12月26日，由新發展交通集團投資建設的天峨（黔桂界）至北海高速公路（巴馬至平果段）（以下簡稱巴平高速）正式建成通車。自治區交通運輸廳黨組成員、總工程師陳津維，自治區國資委二級巡視員陳虎；北投集團黨委書記、董事長朱堅和，時任總經理、黨委副書記、副董事長高新，總工程師、首席質量官覃炳賢；新發展交通集團黨委書記、董事長陳開群，總經理、黨委副書記、副董事長藍日彥，副總經理陽個小出席通車儀式。

朱堅和在通車儀式上致辭時指出，巴平高速是區內首條一次性新建的山區六車道高速公路，建設難度大，安全風險高。兩年的建設歷程中，項目參建各方總結提煉“巴平建設模式”，充分發揮北投集團全產業鏈優勢，堅持質量與安全雙軌驅動，高質高效推進項目建設，將高水平建設西部陸海新通道、創建平安百年品質工程的宏偉藍圖變為美好現實。

巴平高速是廣西規劃省際通道“縱10”天峨至北海高速公路的一段，是國家西部陸海新通道陸上干線的重要組成部分，屬國高網規劃項目、自治區重點建設項目。項目總投資約138.58億元，主線里程75公里，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度為120公里/時。

項目起點位于河池大化縣羌圩鄉，接都巴高速，穿越河池大化縣、百色平果市、南寧馬山縣共三市三縣八鄉鎮，終點位于平果市四塘鎮，設四塘樞紐與武平高速十字相交，同時順接平南高速。主線設互通式立交5處，榜圩、永州兩個服務區，黎明、榜圩、永州三個收費站。

項目建成通車后進一步縮短了國家西部地區到廣西沿海的時空距離，成為中國大西南地區最便捷出海通道的重要部分；助力百色市國家重點開發開放試驗區發展，進一步加快廣西構建“南向、北聯、東融、西合”開放格局；同時將中國巴馬長壽之鄉、百色市紅色革命老區東北部納入南寧首府兩小時交通圈，對提升桂西北區域協同發展水平、推動沿線經濟社會發展具有重要意義。

自全面開工建設以來，巴平高速始終貫徹“建陸海通道，造‘好’‘快’巴平”的建設理念，項目建設品質優良，創新管理成效顯著。2021年，巴平高速入選交通運輸部平安百年品質工程創建示范項目，成為廣西唯一獲此殊榮的新建高速公路項目。2022年，巴平高速協辦第五屆全國公路平安百年品質工程高峰論壇，向全國交通行業專家展示高速公路建設管理新模式，獲中國公路學會評價“在廣西乃至全國高速公路建設行業中起到了示范引領作用”。

 圖1：陳津維宣布項目通車

 圖2：朱堅和致辭

 圖3：高新主持通車儀式

 圖4：陳開群為首車司乘送上鮮花

 圖5：通車儀式現場